Часть 1. Дорога и заселение

День 1. (8 сентября)
В этом году в начале осени была замечательная погода, поэтому мы решили, что поедем сразу с дачи. На даче проще собраться, так как места больше, тем более, что все практически вещи у нас с лета здесь. Разница в расстоянии до точки на трассе, где мы выезжаем на нее, если едем с дачи от расстояния до этой же точки, если едем из дома отличалось в 2 км, что отбросило последние сомнения. Как обычно назначили выезд на очень раннее утро, и как обычно выехали только в 4.30 утра. Никак не можем мы выехать раньше. Но дети, а в этом году к ним присоединился Коля, связывая меня по рукам и ногам )), не дали накануне как следует собраться и погрузиться, а кроме того, дача это не квартира, тут просто запереть дверь не получится, потому прокопались довольно долго, а ведь только перенос сонных детей в машину занимает довольно много времени. Кстатит, о сонных детях. Это тоже было одним из плюсов выезда с дачи – мы смогли их по одному перенести полусонных в пижамках в машину и накрыв пледиками уговорить не просыпаться, в то время, как в Москве пришлось бы их будить окончательно, переодевать, уговаривать идти самим, потому что рук на все не хватает и так далее.
Андрей очень волновался, что будет много вещей, которые могут не поместиться в багажник. Thule у нас теперь нет, зато есть Колина коляска, два самоката, детские игрушки, снова пармерсы и прочие радости. Но все обошлось, вещей оказалось даже меньше, чем представлялось в начале сборов, все поместилось и даже осталось место.

001_2016-09

002_2016-09

Ну, вот, все на местах, дети проснулись, а потом снова заснули, накрапывает дождик, а мы едем и немного волнуемся, и очень радуемся новой поездке и новым ощущениям. Пытаюсь вспомнить, что я забыла на этот раз. Удивляюсь сама себе – ничего не забыла – это настораживает.
В этом году решили немного изменить процесс движения и перекусов. Дети еще немного подросли, могут уже есть чужую еду, поэтому отдельно готовить особой нет нужды. С другой стороны, на руках без конца висит Коля и совершенно ясно, что через определенные промежутки времени, которые могут не совпадать с нашими потребностями или детскими, надо оставливаться и кормить или переодевать его. Прикинув все трудозатраты, решили, что питаться будем в притрассовых кафе, так проще и быстрее, чем разбирать еду, готовить, потом убирать все, ну а Кольку кормить по мере требования или необходимости.
В дороге встречаем рассвет, это мы любим)) В Тульской области уже дождем и не пахнет.

003_2016-09

004_2016-09

Задолго до поездки начала уговаривать Андрея купить транспондер для безостановочного проезда платных участков дороги. Цена вопроса 1000 рублей. Он фыркал и ворчал, зачем нам это надо. Я сильно не настаивала, но время от времени возвращалась к этому вопросу, пытаясь описать воображаемые преимущества, он не менял своего скептического отношения. На сайте Автодора было написано, что его можно приобрести в пунктах обслуживания на трассе. Один мы пролетели до 6 утра, когда он еще не работал. Я опять завела свою шарманку )))
Рассвело, а меня стало клонить в сон. Делаем техническую остановку на заправке Лукойл – выпить кофе и размять ноги. Несмотря на солнышко и кажущееся тепло, на улице очень холодный ветер, но мы же на юг едем, поэтому в футболках и шлепках. Промахнулись с нарядами ))) Но что я вижу на дверях заправочного минимаркета! Это же реклама, что здесь можно купить этот самый транспондер. В последний раз подкатываю к мужу с этим вопросом, он нехотя соглашается (доконала-таки!). Покупаем игрушку (1100 руб) и сразу кладем на нее деньги. Девушка на кассе сказала, что работать начинает сразу. Едем дальше, гулять очень холодно. Андрей с ним разбирается, заводит личный кабинет и прочее, а мы тем временем подъезжаем к очередному пункту оплаты. Очень самоуверенно поехали по полосе только для транспондеров, прислушиваясь к количеству сигналов (он издает разное количество писков для ситуаций есть деньги, нет денег, работает-не работает и т.д.). Ну, конечно же шлагбаум не открылся. Нас уже кто-то подпирает сзади, сдаем назад, все это нас расстраивает, Андрей ругается (я же говорил!). Проезд оплачиваем на кассе соседней полосы, спрашиваем почему он не сработал? Скорее всего не дошли еще деньги! Андрей ворчит и разъедает мне мозг (он же идеалист – лучше никак, чем неидеально), я молчу и знаю, что мое время придет))) Но к следующему участку деньги уже пришли, и мы не останавливаясь, а только снижая скорость ловко объезжаем соседние ряды. А теперь, внимание, вопрос: кто больше всех радовался оставшуюся часть пути, а также всю обратную дорогу, просто как ребенок махал руками и делал в адрес отставших машин в соседних очередях разные жесты на каждом пункте оплаты? Правильно, Андрей!
Делаем маленький перерыв на завтрак. Кафешка меня потрясла тем, что туалет у них был платный даже для посетителей. Дальше едем как решили изначально, до большого перерыва на обед. Хотим найти место, чтобы можно было детям побегать и отдохнуть, в идеале, с какими-нибудь развлекаловками. Ближе к обеду в машине намечается легкое недовольство, грозящее бунтом, даже Коля раскапризничался, и мы судорожно вглядываемся в обочины и пытаемся найти желаемое. Удача снова на нашей стороне! В Воронежской области, примерно на 550 км трассы видим на обочине верблюда, сворачиваем не задумываясь, и чувствуем себя победителями, так как там оказывается не только верблюд, а и детская площадка, и зоосад, и трактор, и надувной батут, и прочие радости. Выпускаем демонов на свободу! Планируем провести тут пару часов, чтобы они перебесились как следует. Место называется Кудеяров Стан.

005_2016-09

006_2016-09

007_2016-09

008_2016-09

009_2016-09

Нормальное место, нагулялись как следует. Через два часа снова едем. Осталось проехать практически половину запланированного на сегодня пути – около 500 км до желаемой точки ночевки. Ближе к вечеру, когда стало ясно, что все-таки доедем до гостиницы «Меридиан-Юг», бронируем в ней номер. Закат встречаем тоже в пути.
010_2016-09
Ближе к вечеру дети снова стали скандалить. Теперь с ними заодно и Коля. Обстановка накаляется, а ехать около 100 км еще. Останавливаемся на каждой заправке. То Коля в истерике, то дети пить, писать, гулять, надоело в машине. От этого устаем еще больше. За 30 км до точки попадаем в пробку – авария на встречке, одну из машин вынесло на разделительное ограждение. В полной темноте и все на нервах доезжаем до гостиницы и заселяемся. Гостиница очень хорошая. Находится в правильном месте (в смысле, удачное расстояние от Москвы). Наши друзья, путешествуя по этой трассе, всегда останавливаются в ней, и нам ее тоже очень рекомендовали. Нас радуют просторный номер, хороший напор воды в душевой и заправленные постели (не во всех мотелях на трассе этот сервис, чтобы раз, откинул покрывало, и запустил ребенка в кровать, а это бывает очень критично). Но одно из главных ее преимуществ, что в кафе при гостинице домашняя кухня, то есть не купленные и разогретые блинчики, например, а домашние. Это дорогого стоит в пути (сегодня в кафе на завтрак мы рискнули купить только макароны детям). Ужинаем и спать!
День 2. (9 сентября)
Вчера так сильно измотались, что сил на ранний подъем не осталось. Завтракаем в районе 9 утра, ближе к 10 выезжаем. Сегодняшний день оказался богатым на события. Еще в Москве продумывая маршрут, я читала много форумов и советов о том, как не стоять в пробках на участке Краснодар – Джубга. Уговорила Андрея ехать через Шаумянский перевал. Долго он фыркал, но пробки он не любит еще больше, чем грунтовые перевалы, поэтому дал себя уговорить ))). Я ему дала ориентиры в виде населенных пунктов, через которые мы должны были проехать, а он начал строить маршрут. Все хорошо, только навигатор не хотел строить маршрут через грунтовые дороги, тогда я посоветовала Андрею отключить запрет на дороги без покрытия. Надо отметить, что любые наши с Андреем обсуждения в машине, когда дети не спят, превращаются в балаган. Предложение из трех слов можно пытаться сказать на протяжении 5 минут или дольше и так и не закончить, потому что оно без конца будет прерываться детьми. Все это нервирует и вносит сумбур. Подумать как следует невозможно. Именно этим я могу объяснить наш дальнейший нелепый маршрут. Вместо того, чтобы отключить на грунтовки запрет ближе к перевалу, Андрей сделал это с утра, с этого момента и начались наши приключения. Не доезжая до Краснодара, мы свернули с М4 в сторону Выселок и Усть-Лабинска. Ближе к Усть-Лабинску на глаза все чаще стали попадаться желтые предуреждающие щиты, что мост через Кубань в городе закрыт из-за ремонта. Остановились на перекус в полях, во время которого нам в машину залетело дикое количество мух, которые бесили меня тем, что совершенно не боясь садились мне на очки или нос. Выгоняли их до вечера, так как даже сквозняк не сдувал этих противных созданий. В Усть-Лабинск мы все равно заехали, так как были уже близко. Съели мороженое, спросили дорогу, погуляли на жаре на центральной площади возле фонтана. Начинаем нервничать – полдня прошло, а мы еще далеко от перевала. По подсказке местных нам нужна Некрасовская, а после нее навигатор повел нас кратчайшими дорогами. Через Саратовский и Новосевастопольское (грунтовыми дорогами) выезжаем на А160. Не успели мы перевести дух, как навигатор решил повести нас в объезд Белореченска и Майкопа через Верхневеденеевский и Долгогусевский. Но и этого ему показалось мало. Шикарной тополиной аллеей выезжаем к парадному входу с фонтаном химзавода Белореченские минеральные удобрения, но это оказался всего лишь фасад: проехав вдоль парковки вновь попали на жуткую грунтовку с торчащими булыжниками. Самосвал с бульдозером посторонились и пустили нас вперед. Проехав вдоль полей, выехали к железной дороге возле станции Пшехская, и тут навигатор показывает нам путь в какую-то дыру жуткую, которой оказался туннель под железной дорогой. Если б перед нами в него не нырнула бы другая машина, я сама по доброй воле не рискнула бы это сделать.
011_2016-09
В Пшехской местные гаишники проводили нас долгим взглядом, когда на одном из перекрестков, где они стояли патрулем, мы выехали не с самой ожидаемой стороны, в отличие от остальных неместных машин. Затем я вспомнила, что сегодня мы хотим заночевать в кемпинге, и тут-то понимаю, что забыла абсолютно все столовые приборы дома. То есть ни одной чахлой ложки или вилки у нас с собой нет. К счастью, увидели хозяйственный, где я обзавелась полным комплектом. Дальше все вроде наладилось, мы выехали на Р254 и уже погнали до перевала. На выезде из Апшеронска пообедали и сделали перерыв. Уже довольно много времени, а ориентирование на местности сильно измотало нас и детей.
Без происшествий проехали перевал, но уже вечерело, и мы даже не стали останавливаться на видовых точках (я даже промолчала про местную достопримечательность – гору Индюк, которая отлично видна с перевала). Я вообще старалась помалкивать во время наших скачек по пересеченной местности, так как чувствовала себя несколько виноватой за все происходящее)))). Перевал нормально проехали, даже лучше, чем я ожидала. Дорога в некоторых местах довольно широкая, что дает возможность обогнать тихоход или большегруз. А пыль, поднимаемая машинами, полностью оседает на придорожных деревьях и кустах сплошным белым налетом.
012_2016-09
013_2016-09
014_2016-09
Сегодня в планах было переехать за Туапсе и заночевать в кемпинге в Аше, но солнце садится, дети устали, и мы хотим хотя бы до Туапсе доехать. На въезде встаем в пробку, теряем в ней около 40 минут, а тут и стемнело окончательно. Ищем срочно гостиницу. Сворачиваем с трассы на какую-то улицу с большим количеством гостевых домов. Андрей убежал договариваться.
Сезон еще не совсем закончился, и жадные хозяева хотят денег, но не хотят сдавать номера только на одну ночь. За 2000 рублей становимся хозяевами комнаты с четырьмя кроватями в гостевом дворе, хозяина которого мы даже не видели. Сказавшись больным (подозреваю, что ленью), он к нам не вышел. По телефону сказал, где припарковаться, по телефону он провел Андрея до номера, потом по телефону же провел до кладовки с чистым бельем, где можно было взять простыни и наволочки, и, внимание, по телефону же подвел к своей машине, открыл ее дистанционно, Андрей положил деньги в бардачок, машина закрылась (сначала хозяин предложил приоткрыть окно, чтобы мы в щелочку просунули деньги, чем изрядно развеселил нас, смеялась я над этим остаток вечера, вспомнив анекдот про гаишников (“а теперь стихи!”), предложив Андрею еще и стихи прочитать))).
К счастью, в дорожном холодильнике у нас есть остатки еды из дома и часть обеда из столовой Апшеронска (я купила котлет побольше, подозревая, что ужинать нам будет нечем). Идем на общую кухню готовить и ужинать, а весь двор, и тихий южный вечер, и другие отдыхающие мне напомнили фильм «Будьте моим мужем».
День 3. (10 сентября)
Сегодня еще один сложный день – нас ждет серпантин и граница. Встаем в 4 утра, пьем чай-кофе и в половину пятого выезжаем. Весь расчет прост – пока машин мало, проехать нудный серпантин ни за кем не тащась и никого не сдерживая, чтобы к завтраку детей быть на границе или уже переехать ее.
015_2016-09
Собственно сам город Сочи пролетели со свистом, теперь там есть объездная, сплошные туннели. Очень приятная дорога.
016_2016-0
К границе подъехали в 9-30 примерно. Там уже довольно много машин, до шлагбаума почти все забито. Заезжаем за шлагбаум и встаем в очередь. Всего шесть пропускных рядов, 4 для легковых и два для автобусов. Очень жарко, а с маленькими детьми не пускают без очереди (как это было в Литве). Почему-то все происходит очень долго. В расчетах я не учла, что утром много туристических автобусов, и скорее всего, у них есть преимущество. На нашей стороне суровые пограничники всех проверяют долго, пассажиры проходят контроль отдельно, водитель остается с машиной, все надо открыть и показать. На абхазской стороне веселые пограничники шутят и смеются, одним глазом смотрят только водительские права и паспорт, пассажиры даже не выходят из машины.
Ни много, ни мало граница заняла больше часа – срочно нужен завтрак, иначе не доедем. Видим столовую сразу после границы, завтракаем и выдыхаем – мы в Абхазии )))
Через 3 км примерно от границы есть заправка Роснефть. Дизель дешевле на 1,5 рубля, чем у нас. На всякий случай заправляемся до полного и едем Лдзаа. Красота вокруг: с одной стороны море, с другой горы – отпуск начался ))))
(Курортники толпились в коридоре, смотрели в окна: “Вскоре будет море! (с))
017_2016-09
План по Абхазии у нас разбит примерно на три части. Первая из них – это чистое море для детей. Самые чистые море и пляж по отзывам находятся в пригороде Пицунды, селе Лдзаа. Там пляж оттенен рощей из Пицундской сосны, там чистая вода, есть тенек и необыкновенный сосновый запах ))) Это наша первая точка. Покупаем в магазине местную сим, открываем телефоны, которые я сохранила в Москве, и начинаем обзванивать. Услышав в пятый раз, что свободных номеров нет, я задумалась. Андрей побежал к продавщице экскурсий спросить про свободные номера. Нарисовалась женщина, которая пообещала все устроить. Взяв Колю из машины, я пошла за ней. Дорогой она пыталась выяснить на какую сумму мы рассчитываем, но мне почему-то откровенничать совсем не хотелось. Единственным условием я поставила наличие удобств в номере.
Сначала она нас привела в красивый гостевой дом, где молодой нагловатый хозяин показал комнату с прихожей, с двумя двухспальными кроватями, вполне приличную. Заломил 4000 руб. Красивая комната, говорю я ему, но где же удобства? А они в коридоре на несколько номеров. А, ну тогда я еще обещаю подумать. Спускаясь за мной со второго этажа во двор этот товарищ кричал мне в спину, что он тоже подумает, а потом, ничуть меня не стесняясь, начал выговарить женщине, которая меня привела к нему, чтобы она объясняла желающим отдохнуть, куда она их ведет, что их ждет, ну и т.д. Я расстроилась от его наглости и сообщила ему разницу между удобствами в номере и удобствами на этаже, что уже конец сезона, даже по их меркам, поэтому стоит иногда умерять аппетит.
4000 руб это очень дорого для нас. Потом мы побывали еще в паре мест, где либо хуже, либо по деньгам нас не устраивало… Морально я была к этим походам готова, ясно же, что не из чистого энтузиазма эта дама водит меня по всему селу, а скорее всего ее процент напрямую зависит от стоимости номера в сутки. И все это время она сгущала краски, приговаривая, что очень много отдыхающих, что тяжело найти хороший номер и т.д. Но время обеденное, полдня еще впереди, и я знала, что в крайнем случае, мы отъедем подальше и непременно где-нибудь заживем. Наконец, вздохнув, дама предложила мне вернуться к машине, чтобы сразу поехать в последнее место, где нам непременно понравится. Этим местом оказался только что отстроенный гостевой дом, где за 2000 в сутки, а после 15 сентября за 1500 мы стали обладателями трехместного номера с удобствами. «Карат», кажется, назывался. Конечно, до пляжа от него надо было немного пройтись, но нас это особо не смущало. Разобрали вещи, заселились и побежали скорее знакомиться с морем.

018_2016-09

 

Часть 2. Пицунда. Гагра. Озеро Рица