Ура! Мы в Литве и можно выдохнуть! Как-то не верилось, что получится. Всю дорогу думалось, точно ли все необходимые документы в наличии, и мерещились прочие приграничные страхи.
Небольшой перекус и старт до Каунаса. Еще в Москве решили остановится в кемпинге. Оказалось довольно удобно. Территория ограничена дорогой и озером. Те пару дней, что мы там были, машину оставляли на территории, а сами на троллейбусе приезжали в центр города. Остановка в трех минутах ходьбы от кемпинга. Проезд 2,5 лита взрослый, дети бесплатно.
Дети освоили в кемпинге все, что смогли обнаружить.
День 4 и 5. (1 и 2 мая)
Конечно, гулять по старому городу с коляской, особенно тростью, да еще и двойной, так себе удовольствие. А тротуары либо узкие, либо заставлены столиками кафе или машинами. Это утопия! Именно по этой причине часть города мы не осмотрели (и в Каунасскую крепость не попали), но до дома Пяркунаса умудрились докатиться.
1 мая в Литве тоже официальный выходной. А сегодня еще и особенный день – Литва отмечает 10-летие вступления в Евросоюз. А мы сначала даже не поняли, почему этот радостный человек с флагом пристраивается сфотографироваться с Женей.
Дети очень рады, что могут побегать – трястись в коляске по мостовой им тоже не особо по вкусу.
По поводу праздника в городе проводятся разные мероприятия: концерт возле ратуши (было громко и много народу, пришлось быстро уйти), а на Лайсвес аллее был спортивный марафон, наверное, всеобщий, потому что в числе участников были явно спортсмены, обычные люди всех возрастов и даже группа каких-то военных.
В конце Лайсвес аллеи рядом с церковью Михаила Архангела находится художественная галерея. У ее входа установлена скульптура «Человек». Производит очень странное впечатление. Где-то прочитала, что она очень неоднозначно была воспринята самими литовцами. И я их понимаю.
Помимо прогулок по центральным улицам, нам удалось прокатиться на старейшем фуникулере Каунаса и бегом пробежаться по музею чертей.
Не могу сказать, что музей меня сильно впечатлил, возможно из-за того, что все осматривалось на бегу, а многое пропускалось (( Но комнаты художника, которые входят в экспозицию нам понравились. Зато мы вкусно и очень недорого перекусили в кафе при музее.
По дороге в обратную сторону не смогли пройти мимо красной собачки – пришлось выпить чаю в кафе, а некоторые угостились пивком )) Женя у нас небольшой любитель позировать, его только «случайно» поймать можно, а Марфа пока спокойно к этому относится.
За ужином мы решили не оставаться еще на один день в Каунасе, как было запланировано, а переехать ближе к морю. По ночам очень холодно в палатке спать. По утрам легкий морозец, а во второй половине дня и ближе к вечеру начинал дуть очень сильный ветер. Дул он такой силы, что часть наших вещей работники кемпинга собирали по всей территории, потому что пока мы гуляли, ветер оторвал от палатки одну растяжку и все, что было в тамбуре (более-менее легкого) разнесло по кустам.
А сегодня утром встретились на кухне с двумя кемперами – шведом и финном, путешествующими в автодоме. Они долго спрашивали, кто это в такой холод спит в палатке и откуда мы, а когда обнаружили наших детей настолько впечатлились, что подарили два странных ржавых значка )))
А вот так мы ужинаем )))
День 6. (3 мая)
Утром выехали в сторону Румщишкеса (билет 10 лит). Это музей деревянного зодчества недалеко от Каунаса, где на довольно большой территории представлены характерные постройки 19 века всех пяти регионов Литвы. У нас в подобных музеях я была в Костроме и в Новгороде. Думаю, что Кижи тоже можно включить в этот список.
У Жени период тренировок по преодолеванию препятствий, поэтому из каждого дома мы уходили со скандалом и плачем.
За несколько часов мы обошли музей бегом, так что если правильно планировать, то лучше целый день. Понравится всем, кто любит прогулки на природе. Красиво и масштабно.
После обеда отправляемся в путь. Никак не можем решить: Клайпеда или Паланга. Хочется везде. Решаем ориентироваться на подходящее жилье на букинге. Трасса опять радует. Тот же цветущий рапс, живописные поля, отсутствие рекламы и прочей ерунды. Время от времени над трассой пролетают аисты, довольно низко. Выглядит впечатляюще. Заметила, что возле каждой кафешки на трассе присутствует детская площадка. Это скрашивает мою печаль насчет брусчатки и тротуаров в Каунасе.
Пока едем, муж нашел неплохие апартаменты в Паланге. Значит, едем туда. Заселяемся в небольшой семейный отель с очень маленькой зоной парковки.
Апартаменты неплохие, двухуровневые, и все было бы отлично, если б нас не обсчитали там. И хозяева вроде бы милые люди. Как-то мелко (всего 5 евро), а от этого не обидно и не жалко, но очень противно. Как слизняка потрогать. Но это тоже опыт, на который нельзя закрывать глаза. Получилось так, что у нас не было с собой наличных лит. И мы особо не беспокоились на этот счет, так как при бронировании было указано, что карты принимают. При заселении я предложила хозяевам карту, они очень многословно начали мне говорить о наличных. Где банкомат вроде объяснили, но не очень хорошо. Понятно было только, что за пять минут не обернешься. Время вечернее и полчаса до детского сна. Желания нет ни бежать с коляской и детьми снимать деньги, ни отпускать мужа и оставаться одной с капризничающими детьми. Договариваемся, что заплатим утром. Успеваем только сбегать (5 минут) и одним глазком взглянуть на пляж и море. Хочется отдохнуть от дороги, да и море не терпится посмотреть.
День 7. (4 мая)
Утром просыпаемся и грузимся под звук дождя, решаем уехать сразу, без прогулки. И снова не хочется искать под дождем банкомат ради прихоти хозяев. Я снова предлагаю оплатить картой. Под многословные излияния, что ей надо что-то посчитать, и что у них очень строго с бухгалтерией и прочее, прочее, хозяйка скрывается в своей квартире с картой. Я понимаю, что снятая сумма меня чем-то смущает, но как всегда виню свою подозрительность и недоверие к людям. Но дождь льет, надо ехать, дети на руках вертятся и мокнут, и меня начинает подбешивать словоохотливость хозяев. Хочется уже уехать от их улыбок и обниманий на прощание.
Выехали на трассу, и тут обращаем внимание, что что-то пустовато в зеркале заднего вида. Забыли коляску детскую, она осталась под лестницей. Приходится возвращаться и повторять процедуру прощания. А небо тем временем очистилось, светит солнышко и все прекрасно после дождя. Время уже потеряно, дети в машине долго не продержатся. Решаем идти гулять по Паланге.
Паркуемся (бесплатно до 15 мая – это выяснилось, когда мы честно пытались оплатить парковку, но проходящая мимо женщина с ребенком, увидев наши потуги, нам все разъяснила) возле входа в ботанический сад. Гуляем. Парк красивый, дворец Тышкевичей весь в строительных лесах (может, к сезону готовятся). В музей янтаря не пошли. Решаем пройти по парку в сторону набережной и к знаменитому пирсу. Наслаждаемся свежестью после дождя. В нескольких местах есть деревянные настилы на дюны с видом на море.
Доходим до воспетого во всех путеводителях 400-метрового пирса. Ничего особенного. Наверное, на него надо смотреть в шторм или ночью. Ну, а сегодня наплыв «крымских бычков», все рыбаки вооружены до зубов, таскают их одного за одним. Копченые бычки продаются тут же за пять лит штука.
После пирса возвращаемся к машине по улице Басанавичюса. Несмотря на то, что улица пешеходная, время от времени на ней появлялись машины, приходилось все время дергаться из-за детей.
Обедаем и едем в Клайпеду на паром. Спасибо нашим соседям по апартаментам, которые вернулись оттуда и подсказали, что основная дорога через мост ремонтируется в Клайпеде, и они долго плутали, пытаясь выехать по навигатору объездным путем.
Благодаря их подсказкам, мы быстро нашли правильный путь и вот уже стоим в очереди на паром. За нас четверых и машину стоимость проезда составила 48 лит. Паром ходит каждые 20-30 минут. Есть несколько коридоров (примерно как на платных дорогах), двигаясь по разметке подъезжаешь сначала к кассе оплаты, а потом к шлагбауму. Приходит паром, выпускает сначала машины с того берега, а потом специальный дяденька-регулировщик показывает кому куда встать на пароме. Все по очереди заполняют палубу. На палубе тоже есть разметка. При разгрузке тот же дяденька выпускает машины по одному ему ведомому принципу. Все просто и понятно.
